Hướng dẫn lái xe trên đường cao tốc an toàn

Bạn đã biết cách lái xe an toàn trên đường cao tốc chưa? Hãy đến với học lái xe 83 của chúng tôi để được những thầy giáo giàu kinh nghiệm dạy lái xe an toàn và tuyệt vời nhất.

>>Tư thế ngồi lái xe ô tô đúng cách

Đường cao tốc được thiết kê để xe ô tô chạy với tốc độ lớn hơn hoặc bằng 60km/h. Đó là loại đường tốt, có dải phân cách (cố định, di động, vạch kẻ đường) để phân rõ chiều xe chạy; mỗi chiều phân ra nhiều làn đường, mỗi làn ứng với từng cấp tốc độ khác nhau. Làn ngoài cùng (sát dải phân cách) có tốc độ lớn nhất.

Do xe ô tô chạy với tốc độ cao, ngoài việc chấp hành nghiêm chỉnh Luật giao thông đường bộ, người lái xe phải tập trung quan sát và phán đoán chính xác để xử lý tình huống sớm. Không lấy lái nhiều và không phanh gấp.

 Trong quá trình chuyển động trên đường, đặc biệt là đường cao tốc có nhiều trường hợp phải thay đổi làn như:

- Khi xuất phát
- Khi định dừng xe
- Khi tránh chướng ngại vật
- Khi vượt xe trước
- Khi rẽ trái hoặc rẽ phải

Khi đổi làn đường rất dễ gây nguy hiểm, do vậy người lái xe cần chú ý:

- Quan sát và kiểm tra sự an toàn: Quan sát góc chết (góc không nhìn được qua gương); quan sát xe chạy sau và chướng ngại vật phía trước.
- Phát tín hiệu xin đổi làn đường để xe khác biết.
- Chọn thời điểm để đổi làn đường

Khi còn cách xa xe sau:
- Giữ tốc độ đổi làn đường
- Giữ tốc độ, không để xe sau bám theo.
- Giảm tốc độ cho xe sau đi qua.

 Khi xe sau tiếp cận:
Tăng tốc độ chạy đổi làn đường.
Đổi làn đường xong, tắt tín hiệu.

Hãy là một công dân lái xe an toàn nhất. Đến với trung tâm học lái xe của chúng tôi bạn sẽ nhận được những chiếc bằng lái xe đúng nghĩa. Việc thực hành luôn được đảm bảo và được truyền dạy những kinh nghiệm quý báu khi lái xe.

Tư thế ngồi lái xe ô tô đúng cách

Hầu hết tất cả các tai nạn xảy ra trên đường không chỉ do người lái xe thiếu kinh nghiệm, mặc dù cũng chính lý do này thường gây ra những tai nạn đáng tiếc. Ngoài ra, còn có những nguyên nhân khách quan khác cũng có thể dẫn tới hậu quả đáng buồn trên đường. Một trong những nguyên nhân đó là tư thế ngồi đúng của người lái xe do chủ quan hoặc do giáo viên dạy lái xe không nhắc kĩ. Hãy theo dõi bài viết dưới đây của chúng tôi để có tư thế lái xe đúng nhé!

Nhiều người lái xe, do tư thế ngồi sai, có cảm giác khó chịu và bất tiện khi lái xe. Rồi khi đã xẩy ra tai nạn thì họ thường đổ lỗi cho một cái gì đó có vẻ như rất "thực tế" và “hợp lý”: Nào thì đường thì xấu, lái xe đâm vào mình trình độ kém, nào là tầm nhìn hạn chế, xe của mình lại có trục trặc kỹ thuật… Tuy nhiên, chính tư thế ngồi không đúng đã làm cho người lái xe mất đi những giây đồng hồ quý giá giúp cho người ta có thể kịp thời xử lý trong những trường hợp khẩn cấp.

Khi người lái xe thanh minh rằng anh ta đã “không kịp” phanh lại trước khi đâm vào một xe khác, có nghĩa là anh ta đã không nhìn thấy những gì xẩy ra trước mặt. Dĩ nhiên, ngồi thoải mái, rộng rãi khi lái xe rất dễ chịu nhưng trong tư thế này, với chân phải tới bàn đạp phanh cũng như xoay vô lăng về hướng cần thiết sẽ khó hơn nhiều. Những người lái xe chuyên nghiệp luôn tạo cho mình thói quen điều chỉnh nghế ngồi trước khi khởi hành. 

1. Để điều chỉnh đúng ghế ngồi, bạn hãy cho ngả lưng ghế ra phía sau một chút, chân trái đạp côn sát sàn, sau đó điều chỉnh ghế về phía trước hay phía sau lưng (trong một số model cao cấp có thể chỉnh được cả độ cao của ghế) tới lúc khi đạp côn sát sàn, chân trái vẫn còn phải hơi gập lại một chút. Như vậy, khi xẩy ra các tình huống phức tạp trên đường đi thì bạn có thể xử lý chân phanh và chân côn một cách nhanh chóng và hiệu quả nhất.

2. Để điều chỉnh lưng ghế, một tay bạn nắm vô-lăng ở điểm cao nhất, tay kia điều chỉnh lưng ghế sao cho lưng bạn áp sát vào lưng ghế. Tư thế như vậy sẽ không chỉ giúp đôi tay bạn hoạt động thoải mái, chính xác hơn mà còn giúp bạn “cảm nhận” được toàn bộ chiếc xe của mình.

3. Để kiểm tra xem tư thế của mình đã đúng chưa, bạn hãy thắt dây an toàn lại, sau đó đặt bàn tay trái lên điểm cao nhất của vô-lăng, còn tay phải bạn đưa cần số lên số 3. Nếu khi làm các thao tác này lưng bạn vẫn áp sát lưng ghế thì tư thế ngồi của bạn hoàn toàn đúng.

Ngoài ra, để hạn chế khả năng xảy ra tai nạn tới mức tối đa, bạn cũng nên nhớ và thực hiện 5 nguyên tắc đơn giản sau đây:
1. Tạo cho mình thói quen giữ vô-lăng ở phần nửa trên theo nguyên tắc “mười giờ mười phút”.
2. Áp thật sát lưng vào ghế ngồi.
3. Tháo đi tất cả những gì thuộc về mục “đồ chơi” không cần thiết làm bạn dễ mất tạp trung từ các kính xe và bảng điều khiển.
4. Vặn nhỏ đài hoặc bang cát-sét, tốt nhất là tắt hẳn đi.
5. Không nói chuyện với bạn đồng hành trong khi lái xe, nhất là trong những tình huống phức tạp.

Hãy học lái xe ô tô một cách an toàn và hiệu quả không chỉ vì bạn mà còn những người ngồi trên xe. Với đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp sẽ giúp bạn có những kĩ năng lái xe an toàn nhất.

Phương pháp canh khoảng cách khi lái xe ô tô

Khi học lái xe ô tô bạn được dạy rất nhiều kĩ năng để xử lý, để đi xe cách tốt nhất. Bạn đã biết cách canh khoảng cách tốt nhất khi lái xe chưa? Hãy theo dõi bài viết của chúng tôi để biết cách lái xe tốt nhất.

>> Những câu hỏi thường gặp khi học lái xe ô tô

 Phương pháp canh khoảng cách trên xe hơi:

Chán nghe nhất từ những người dạy lái là “cảm giác thôi”. Câu đó chỉ lấp liếm phương pháp dạy nghèo nàn. Không phản đối là cảm giác đóng vai trò quan trọng, nhưng nếu cứ chờ cảm giác quen thì hàng năm mới tiến bộ.

- Canh xe 2 bánh phía trước: Đậu xe ở nhà, lấy xe máy ra đặt trước mũi xe độ 1 m. Ngồi vào ghế lái, xem mình nhìn được đến phần nào của đuôi xe. Nếu là xe 7 chỗ thì thường anh sẽ thấy xe 2 bánh bị che tới mép trên biển số. Suy ra khi đi ra đường, nếu đằng trước là xe 2 bánh thì mình canh lúc nào thấy mũi xe mình che tới mép trên bảng số xe người ta là phải ngưng.

- Canh xe 2 bánh bên phải: Tương tự, anh đặt chiếc xe 2 bánh sang góc phải phía trước để nhìn quen xem ở mỗi góc thì khoảng cách an toàn là khi nào. Ví dụ, thường là mình nhìn thấy thắt lưng người lái 2 bánh nếu xe đó ngang mũi xe mình, nếu người ta ở phía trước nữa thì mình nhìn thấy đầu gối.

- Canh xe hơi phía trước: Anh tìm một chiếc xe hơi đang đậu ngoài đường và đến đậu sau họ. Ban đầu chưa quen thì đậu cách chút xíu. Nhìn xem mình nhìn thấy tới đâu phần sau xe họ, xuống kiểm tra, rồi nhích xe tới lui chút xíu và xuống xem lại. Thường thì nếu anh thấy mép dưới bảng số xe 7 chỗ hoặc mép trên bảng số xe 4 chỗ là mình cách họ độ 1 m, thấy bánh sau của họ là cách khoảng 2 m.

Thấy bánh xe họ tiếp đất là khoảng 3 m. Chạy ngoài đường lúc đông, kẹt xe thì giữ khoảng cách 1 m (thấy sát mép dưới bảng số xe 7 chỗ hoặc mép trên bảng số xe 4 chỗ) để 2 bánh không chen vào được. Nếu anh đang đậu sau xe người ta mà cần quay đầu xe ra thì nên lui tới lúc nhìn thấy bánh sau xe trước.

Hãy đến với học lái xe 83 của chúng tôi để được những thầy giáo giàu kinh nghiệm dạy lái xe với những phương pháp thiết thực nhất. Hân hạnh được đón tiếp quý khách.

Những câu hỏi thường gặp khi học lái xe ô tô

Khi bạn muốn học lái xe ô tô  sẽ có nhiều câu hỏi bạn thắc mắc như: Lái taxi, 4 chỗ học bằng gì? lái xe tải học bằng gì? Học trong bao lâu? Chi phí như nào......vv. Theo dõi bài viết dưới đây của chúng tôi để giải đáp những thắc mắc nhé!

1.Bằng B2 lái xe gì? Bằng C lái xe gì?
Bằng lái xe hạng B là bằng lái xe ô tô quy định quyền điều khiển, người có giấy phép lái xe hạng B được điều khiển xe ô tô dưới 9 chỗ ngồi, xe tải và đầu kéo rơ mooc dưới 3500 kg. Bằng lái xe hạng B lại chia ra làm hai loại là B1 và B2.
Bằng B1 cấp cho người không hành nghề lái xe,
Bằng B2 cấp cho người hành nghề lái xe là loại bằng phổ biến nhất hiện nay.
Do đó muốn lái xe taxi thì phải học bằng lái xe hạng B2.
Thời gian từ lúc đăng kí học đến lúc thi của bằng B2 là 3 tháng, thời hạn sử dụng là 10 năm.
Bằng lái xe hạng C là bằng phổ biến sau bằng B2. Bằng lái xe hạng C được phép điều khiển xe tải có tải trọng lớn hơn 3500kg.
Học lái xe tải bạn cần học lái xe hạng C, còn để lái những loại xe chuyên dụng hơn như lái xe Container, lái xe nâng thì bạn cần phải có những bằng lái được quy định quyền điều khiển đặc biệt khác như FC, FD … Tuy nhiên hạng C có thể điều khiển được đa số các loại xe tải tải trọng nhỏ đến lớn.
Thời gian từ lúc đăng kí học đến lúc thi của bằng C là 5 tháng, thời hạn sử dụng là 5 năm.

2.Hồ sơ tham gia khoá học lái xe ô tô gồm những gì?

Để tham gia một khóa đào tạo lái xe ô tô học viên chỉ cần chuẩn bị:

- 1 bản CMND photo (không cần công chứng)

- 6 ảnh 3×4 (các bạn có thể đến trực tiếp văn phòng trung tâm để chụp ảnh).

Sau đó hoàn tất mẫu đăng kí học tại trung tâm là có thể tham gia học ngay.

3. Tôi có được tự chọn giờ học cho mình không?

Câu trả lời là hoàn toàn có, Trung tâm luôn tạo mọi điều kiện thuận lợi nhất cho các bạn học viên, thời gian học sẽ do các bạn tự sắp xếp để phù hợp với công việc của mình.

4. Trung tâm thu những loại phí gì? Có thêm phí trong quá trình học không?

Trung tâm chỉ thu tiền học phí và phí làm hồ sơ, cam kết trọn gói và không phát sinh bất cứ một chi phí nào trong quá tình theo học.

5.Tôi không thể tham gia thi khoá đăng kí thì có được thi lại không?

Chúng tôi hoàn toàn có thể sắp xếp cho các bạn thi lùi lại khoá sau. Học viên chỉ cần báo trước 1-2 tuần để trung tâm sắp xếp lại lịch thi với Sở GTVT.

6. Điều kiện để đậu qua kỳ thi là gì?

Phần thi lý thuyết học viên chỉ cần làm đúng 26/30 câu đối với hạng B2, 28/30 câu đối với hạng C có tronng bộ đề 450 câu hỏi lý thuyết.
Đối với phần thi thực hành học viên cần đạt 80/100 điểm trong bài thi sa hình.

7. Đợi bao lâu thì có bằng?
Thời gian từ khi thi sát hạch đến lúc lấy bằng là 7-10 ngày.

Hãy đến với học lái xe 83 của chúng tôi để có một chiếc bằng lái xe tốt với nhiều kinh nghiệm học hỏi của các thầy cô ở đây. Hân hạnh đón tiếp các bạn.

Bí quyết cho phụ nữ lần đầu lái xe

Trong xã hội hiện nay, phụ nữ học lái xe là chuyện rất là bình thường. Nhưng phụ nữ thường không cứng tay lái xe xử lý không thành thục như cánh đàn ông. Theo dõi bài viết dưới đây của chúng tôi để biết được bí quyết lái xe dành cho phụ nữ.

Chăm sóc và bảo trì xe

1. Chọn một chiếc xe và đại lý có chương trình chăm sóc và bảo dưỡng xe toàn diện. Ví dụ như sản phẩm bảo dưỡng định kỳ trọn gói hay dịch vụ sửa chữa lưu động, hỗ trợ xe trên đường.

2. Tìm hiểu về chiếc xe của bạn, dành thời gian để đọc sách hướng dẫn sử dụng xe nhằm trang bị cho mình kiến thức cơ bản về các bộ phận chính của xe. Làm quen với mức áp suất lốp tiêu chuẩn và các yêu cầu về lượng dầu nhớt và nước làm mát.

3. Lên lịch bảo dưỡng định kỳ, 6 tháng hoặc 10.000 km.

4. Vấn đề đèn báo hiệu, các loại đèn báo hiệu trên táp lô và các chỉ số báo hiệu trên bảng điều khiển trung tâm như mức áp lực dầu và nhiên liệu, nhiệt độ động cơ và các vấn đề của hệ thống lái. Các đèn cảnh báo hiện màu vàng có nghĩa là lái xe cẩn trọng và tìm đến sự trợ giúp gần nhất. Các đèn cảnh báo màu đỏ có nghĩa là dừng xe ngay lập tức và khẩn trương tìm kiếm sự trợ giúp từ đại lý.

5. Chuẩn bị và luôn có sẵn các dụng cụ để sử dụng trong các tình huống khẩn cấp bao gồm cờ lê, kích nâng ôt ô, dây sạc ắc quy, cáp kéo và đèn pin.

6. Không nên trang trí nội thất xe với quá nhiều đồ chơi và vật kỷ niệm nhằm giữ cho tầm nhìn càng rõ càng tốt.

Lái xe an toàn và tiết kiệm nhiên liệu

1. Tránh mang giày cao gót, dép kẹp và sandal khi lái xe. Giày thể thao hoặc giày gót thấp và giày đế bằng là lựa chọn giúp cho bạn lái xe thoải mái và an toàn hơn.

2. Tránh để mất tập trung khi cầm lái. Không gọi điện thoại, nhắn tin, kiểm tra email hoặc trang điểm khi đang lái xe.

3. Trong các điều kiện thời tiết không thuận lợi, cần giữ khoảng cách an toàn với xe đi trước, tối thiểu là khoảng cách 3 giây.

4. Để tránh hơi nước ngưng tụ và tầm nhìn bị hạn chế, hãy đảm bảo rằng hệ thống điều hòa được duy trì khi lái xe trong điều kiện thời tiết giông bão và ẩm ướt.

5. Lái xe cẩn trọng, kiểm tra gương chiếu hậu và quan sát các làn đường để phán đoán các hướng đi của các xe xung quanh bạn.

6. Giữ bình tĩnh, đường phố và đường cao tốc không phải là đường đua cá nhân hay là nơi để nổi nóng. Hãy luôn giữ bình tĩnh và khả năng suy xét để luôn có những hành trình an toàn.

Hãy đến với học lái xe 83 với đội ngũ giáo viện dạy lái xe chuyên nghiệp và tận tình. Với số năm kinh nghiệm nhiều sẽ khiến bạn tích lũy được nhiều bí quyết lái xe an toàn nhất.

8 điều kiêng kị khi đang lái xe

Trong dòng xe như mắc cửi hoặc trên đường cao tốc, chỉ cần một vài giây lơ là mất tập trung của tài xế có thể gây ra những tai hoạ khôn lường. Học lái xe là bạn phải tự biết cách giữ an toàn cho mình và những người đi cùng. Dưới đây là những lời khuyên bên cạnh những hành động tuyệt đối cấm như uống rượu, bia trước khi cầm lái.

Không hút thuốc khi đang lái xe

Hút thuốc lúc đang điều khiển xe có nghĩa bạn phải mở cửa và nguy hiểm xảy ra trong tích tắc khi gió tạt tàn thuốc vào mắt. Đó còn chưa kể đến tàn lửa có thể gây hoả hoạn bởi đồ nội thất rất dễ bắt lửa.

Không thò đầu ra cửa nhổ nước bọt

Kể cả tài xế có đang cảm cúm, ho cũng không nên thò đầu ra cửa xe khạc nhổ. Ngoài sự bất cẩn khi thò đầu ra kéo theo động tác đánh lái do tay cầm vô-lăng bị động thì cũng dễ gây nguy hiểm cho người đi đằng sau.

Không gọi điện thoại di động

Nguy hiểm hơn cả là khi tài xế tập trung vào máy điện thoại để nhắn tin hay gọi điện. Một vài giây phân tán tư tưởng với nội dung cuộc gọi và một tay trên vô-lăng có thể khiến tài xế giật mình khi gặp tình huống bất ngờ.

Không vừa lái xe vừa ăn uống

Trong buồng lái có thiết kế hốc gài lon đồ uống nhưng không có nghĩa là có thể vừa lái vừa uống. Động tác ngửa cổ đưa lon nước lên miệng trong tích tắc đã che khuất tầm quan sát của tài xế. Muốn uống nước, hãy dừng xe lại ít phút.

Không nghe nhạc và hát theo

Có những hành động mà tài xế hay coi thường lại là nguyên hay nhân gây ra nhiều tai nạn nhất. Mải nghe nhạc và lẩm nhẩm hát theo hoặc đeo phone vào tai khiến tài xế không thể nghe thấy còi xe khác và cũng rất dễ “lâng lâng” theo giai điệu bài hát mà quên cả vô-lăng. 

Không ngắm biển quảng cáo

Đây chính là lý do gây ra đến gần 40% tai nạn. Tài xế do phải tập trung lái xe nên rất “nhạy” với những gì bên ngoài cabin. Họ thường bị thu hút bởi những bảng quảng cáo rất hấp dẫn treo bên đường. Rất nhiều trong số đó là hình ảnh những phụ nữ nóng bỏng hay những cảnh màu sắc loè loẹt. Kể cả việc “ngắm người đẹp” cũng nằm trong top nguyên nhân gây va chạm nhiều nhất.

Không vừa lái xe vừa ngắm vuốt

Cảnh báo này thường dành cho chị em phụ nữ. Họ có thói quen hay nhìn vào gương xem mặt mình như thế nào. Thậm chí nhiều quý cô còn vừa lái xe vừa tô son môi mải mê đến khi va chạm xảy ra mới giật mình thì đã muộn.

Không đi dép lê, giày cao gót

Tuyệt đối tránh đi dép không quai khi đi lái xe. Việc nhấn ga, đạp phanh, giữ côn đòi hỏi luôn phải cơ động, phối hợp nhịp nhàng. Tất cả những việc ấy đều do đôi chân của tài xế. Một đôi dép quai hậu chắc chắn hoặc một đôi giày đế bằng là an toàn nhất. Nếu đi dép lê hoặc giày cao gót có thể gây tuột hay trượt chân khỏi bàn đạp phanh trong lúc xử lý gấp.

Hãy đến với trung tâm của chúng tôi để lấy được chiếc bằng lái xe với những kinh nghiệm lái xe an toàn nhất. Cùng chúng tôi lái xe đến những nơi mà bạn thích để thỏa ước mơ nhé!

Cách chạy xe an toàn mà không bị ghét

Bạn đã có bằng lái xe? Bạn đã yên tâm là mình lái xe rất tốt và không ảnh hưởng đến người khác không? Đến với trung tâm học lái xe của chúng tôi bạn không những được học những kĩ năng cơ bản mà còn cả những kinh nghiệm khi lái xe nữa. Dưới đây là một số cách để bạn chạy xe không bị ghét. 

1. Chạy ổn định

Khi lái xe bạn đừng tăng hay giảm tốc độ đột ngột, đừng vào cua quá nhanh hay quá chậm. Lái xe ổn định sẽ giúp các tài xế khác có thể đoán được bạn sẽ làm gì tiếp theo. Còn ngược lại, bạn có thể làm ảnh hưởng tới sự an toàn của những người xung quanh và thậm chí có thể vô tình dính tới những vu va chạm giao thông ngoài ý muốn.

Nên biết rằng mọi thứ sẽ diễn ra tốt đẹp khi luồng giao thông diễn ra theo cách tự nhiên, cân bằng và có thẻ đoán trước.

2. Không cản trở các phương tiện khác

Nhưng nên ghi nhớ rằng nếu muốn chạy ở tốc độ cao như mọi người, bạn có nguy cơ nhận vé phạt vì vượt tốc độ và cảnh sát sẽ không để ý đến lý do bạn đưa ra là "chỉ chạy như xe khác". Tuy nhiên cũng không có nghĩa bạn tự gây nguy hiểm bằng cách khiến các xe khác chạy chậm lại và có thể sẽ bị đâm vào đuôi.

Không nên chạy liên tục ở làn bên trái, hay làn ngoài cùng, bởi đó thường là làn chạy nhanh và để rẽ trái. Ở Mỹ, tại một số bang, luật giao thông khuyến khích các tài xế "chạy ở làn bên phải ngoại trừ lúc vượt". Khi chạy ở làn bên trái và chạy nhanh hơn các xe bên phải, nên để ý xem có xe nào chạy nhanh hơn từ phía sau hay không và để họ vượt khi có thể.

3. Bật đèn tín hiệu khi phải chạy chậm

Nếu bạn bắt buộc phải chạy chậm hơn các xe khác (đang tìm địa chỉ hoặc xe gặp sự cố), nên bật đèn khẩn cấp. Tuy nhiên, nên nhớ rằng bật đèn khẩn cấp khi xe đang chạy là việc làm không an toàn và phạm luật ở một vài nơi. Nếu việc chạy nhanh trở nên khó khăn và vẫn phải tham gia luồng giao thông, nên chuyển làn để xe khác vượt qua mỗi khi có thể. Các tài xế khác sẽ rất biết ơn về điều này.

4. Không chạy bám đuôi

Đừng bao giờ làm thế. Điều đó hoàn toàn không cần thiết, vô cùng gây khó chịu và rất nguy hiểm. Nếu xe phía trước chạy chậm trong làn cho phép vượt, hãy kiên nhẫn. Đừng nhá đèn pha khi chạy bám phía sau bởi nhiều tài xế khác nhìn thấy sẽ cho đó là hành động khiêu khích và rất khiếm nhã. Tại một số nơi ở Mỹ, các hành động khiêu khích tương tự sẽ bị các camera ghi lại và đồng nghĩa với vé phạt.

5. Thường xuyên nhìn gương chiếu hậu và kiểm tra điểm mù trước khi vượt

Làm việc đó để chắc chắn xem có xe nào phía sau chạy tới ở tốc độ cao hay không, nếu có, hãy để họ vượt qua. Khi xe kia đã vượt, tiếp tục vượt xe khác như bạn muốn miễn là xe trước cho phép. Luôn chạy ở tốc độ nhanh hơn vừa đủ so với xe bị vượt và trở lại đúng làn ngay khi có thể.

Các loại xe tải sẽ có điểm mù lớn hơn. Bạn nghĩ có thể tài xế xe tải sẽ nhìn thấy bạn nhưng tầm nhìn của họ có thể bị cản trở vì họ chỉ có thể dùng gương chiếu hậu để quan sát đường đi. Luôn nhớ rằng vượt về bên phải là rất nguy hiểm và ở nhiều nơi là phạm luật.

6. Dùng đèn xi-nhan để báo hiệu với tài xế khác

Bật đèn báo rẽ để cho tài xế khác biết ý định của bạn giúp những hành động của bạn sẽ không khiến họ ngạc nhiên. Nếu không, những thứ kiểu đột phá có thể là nguồn gốc của hành động chọc tức nghiêm trọng tới người khác. Xi-nhan trước khi rẽ, chuyển làn, ra khỏi cao tốc... và vào bất cứ lúc nào kể cả khi bạn không nghĩ rằng điều đó cần thiết.

Nếu chạy xe trên một con đường có tốc độ cao với đông xe qua lại, bật xi-nhan sớm hơn bình thường để cho tài xế xe khác biệt rằng bạn đang rẽ và giúp họ có đủ thời gian để vượt qua. Nếu rẽ trái ở một giao cắt, các xe phía sau cũng rất biết ơn nếu bạn cho họ biết trước. Nếu bạn cần chạy chậm lại để rẽ hoặc dừng, cũng bật xi-nhan trước khi đạp phanh. Khi đã rẽ hoặc chuyển làn xong, nên tắt xi-nhanh.

7. Phanh từ từ

Nếu bạn cần dùng phanh để chạy chậm lại, để chân lên bàn đạp phanh và giảm tốc độ một cách từ tốn. Thường việc dùng phanh sẽ khiến các tài xế xung quanh không dám chắc khi nào bạn thực sự dừng lại. Đừng đạp phanh vào những giây cuối cùng. Nên để các xe phía sau có đủ thời gian để nhận ra rằng bạn đang dừng lại.

Tránh việc thường xuyên để chân ở chân phanh. Ngay cả khi bạn nghĩ rằng mình không hề tác dụng vào bạn đạp, cũng có thể có lúc bạn chạm vào nó đủ mạnh để đèn phanh bật sáng. Khi đó, xe khác không thể biết khi nào bạn thật sự phanh. Khả năng xấu khác là có thể gây bó phanh, hoặc bạn có thể cùng lúc đạp cả chân phanh và chân ga trong trường hợp bị giật mình.

8. Tăng tốc có chủ đích

Điều đó không có nghĩa nhấn ga kịch sàn và phóng vọt đi như điên. Chỉ là đừng chạy kiểu la cà giữa đường, đặc biệt khi đèn bật xanh, hoặc khi đến lượt bạn tăng tốc tại điểm có biển báo Stop. Khi chuyển làn, đừng chạy chậm lại ngoại trừ luồng giao thông cần tới. Thực tế, khi đó bạn còn cần tăng tốc chút ít.

Trên đường có nhiều làn đường, không gây trở ngại cho xe khác bằng cách chạy về bên phải một xe với cùng tốc độ bởi sẽ khiến tài xế xe kia bị mất tập trung do xe của bạn nằm ở điểm gây chú ý.

9. Nhập làn với tốc độ phù hợp

Khi nhập vào dòng xe đang chạy, nên chuyển động cẩn trọng và tăng tốc đủ nhanh để không làm xe khác phải dùng phanh. Hãy kiên nhẫn và đợi có đủ khoảng trống để chạy vào.

10. Dừng xe ở những nơi có tín hiệu dừng

Thình lình dừng lại có thể khiến tài xế khác bối rối: Xe này dừng theo đèn hay bị hỏng? Đứng cách xa dòng xe phía sau không giúp bạn tới đích nhanh hơn mà chỉ gây trở ngại cho các xe khác, đặc biệt với những xe rẽ trái về hướng của bạn.

11. Cẩn trọng khi rẽ

Khi bạn đang vào làn để rẽ, bật xi-nhan về hướng bạn muốn rẽ, vào làn và chạy chậm lại. Không rẽ ngang từ làn chạy thẳng vì sẽ khiến xe khác bất ngờ và khiến bạn gặp nguy hiểm.

12. Tránh rơi vào điểm mù của xe khác

Những điểm mù thường nằm về bên phải và góc sau bên trái tùy vào loại xe.

Nếu vô tình khiến tài xế khác khó chịu và thấy tiếng còi nhắc nhở, tránh xử sự khiếm nhã bằng cách bấm còi đáp lại hay đạp phanh. Hãy cho thấy bạn đã biết lỗi và tránh đường nếu có thể.

Trung tâm học lái xe 83 với đội ngũ giáo viên giảng dạy nhiệt tình, nhiều năm kinh nghiệm trong nghề sẽ khiến bạn thích thú, đam mê học. Hãy cũng chúng tôi học cái lái xe an toàn nhất nhé!

Một số kinh nghiệm vượt xe

Vượt xe phải chạy tốc độ tương đối cao, cự lý tương đối gần (theo cả hướng ngang và hướng dọc) thời gian tương đối ngắn do đó “độ” nguy hiểm khá cao nên không thể vượt ẩu. Vì vậy chúng tôi  xin giới thiệu một số kĩ năng vượt xe an toàn để các bạn học lái xe ôtô tham khảo. 

>> 4 kĩ năng lái xe an toàn cho mọi người

1. Như các bạn đã nhận biết quá trình thao tác để vượt xe ôtô có độ khó cao, vì phải tập trung sự chú ý, thao tác phối hợp, óc phán đoán dự kiến tình huống biến đổi trên mặt đường và chọn thời cơ vượt. Đồng thời phải điều khiển tốc độ phù hợp, phải sử dụng tức thì “côn, phanh, ga, số”.

2. Về thời cơ vượt xe:

Bạn chỉ nên vượt khi thấy ôtô chạy ngược chiều lại còn cách xa xe mình phải vượt và phía trước của xe đi trước không có biển cấm vượt xe. Tình trạng đường sá và giao thông phía trước xe đi trước là tốt. Trong cự ly vượt xe không có khả năng buộc người lái xe trước phải chuyển hướng sang trái. Xe đi trước đang chạy với tốc độ tương đối thấp và thấp hơn xe của mình. Và khi vượt xe, bạn phải xác định được xe đi sau mình không có ý định vượt xe mình hoặc đang vượt xe mình để tránh nguy hiểm trường hợp vượt xe song song.

3. Bạn cần lưu ý không vượt xe trong các tình huống:

Khi xe trước đã có tín hiệu rẽ trái, quay đầu, khi xuống dốc, trước cửa đường hầm, khi xe trước đang vượt xe; gần tới đỉnh dốc, trong vòng 30m cách đường sắt… 

4. Một số điểm bạn cần lưu ý khi vượt xe:

- Không cố tình vượt khi xe trước có nguyên nhân chính đáng chưa cho vượt.

- Khi đang vượt phải giữ cho xe chạy thẳng, phải giữ tuyến đường bình ổn.

- Khi vượt xe không được vượt qua tốc độ tối đa cho phép để phòng tránh mọi rủi do bất chắc.

- Lưu ý quan sát gương chiếu hậu để nhìn thấy hoàn toàn xe bị vượt, bạn càng tự chủ, tự tin lúc vượt.

- Khi vượt một xe đang dừng lại, phải giảm tốc độ và bấm còi đề phòng xe đó đột ngột mở cửa hoặc có người đột ngột đi qua ngang đầu xe.

- Phải khống chế cự ly, trước trong và sau khi vượt phải chú ý giữ cự ly an toàn với xe bị vượt.

- Phải quan sát hướng ngược chiều trước, đảm bảo không có vật cản (bất kể là gì nhé) mới được vượt.

- Không vượt 1 lúc 2 xe, đặc biệt là xe tải, không có gì đảm bảo là xe thứ 2 sẽ nhường đường. Khi đó rất dễ kẹt ở giữa 2 xe.

Hãy liên hệ với trung tâm học lái xe 83 của chúng tôi với đội ngũ giáo viên dạy lái xe tốt nhất với nhiều kinh nghiệm. Hân hạnh mang đến cho các bạn các kinh nghiệm lái xe an toàn.

4 kĩ năng lái xe an toàn cho mọi người

Hãy đến với trung tâm học lái xe 83 của chúng tôi để sỏ hữu những kinh nghiệm lái xe tốt nhất. Dưới đây là 4 kĩ năng lái xe an toàn mà mỗi người lái xe đều phải biết.

>> Lái xe an toàn vào ban đêm chỉ với 9 bí quyết

1. Sử dụng đà của xe

Bánh đà là một thiết bị cơ khí quay được sử dụng để lưu trữ năng lượng quay. Bánh đà có mô-men quán tính lớn, và do đó chống lại sự thay đổi tốc độ quay. Lượng năng lượng được lưu trữ trong một bánh đà tỉ lệ với bình phương tốc độ quay của nó. Năng lượng được chuyển giao cho một bánh đà bằng cách áp dụng mô-men xoắn đối với nó, do đó gây ra tốc độ quay của nó, và do đó năng lượng lưu trữ của nó, gia tăng. Ngược lại, bánh đà giải phóng năng lượng được lưu trữ bằng cách áp mô-men xoắn đến tải cơ khí, kết quả làm tốc độ quay giảm.

Kinh nghiệm dạy nghề lái xe cho thấy là phải biết cách lợi dụng đà quán tính của xe, tạo đà cho xe vận hành, tăng, giảm chân ga nhẹ nhàng và chuyển đổi số ở tốc độ vòng tua của động cơ trong khoảng 1.500 – 2.500 vòng/phút. Sử dụng đà của xe, bỏ chân ga sớm khi đến gần điểm cần dừng, đỗ, rẽ, tránh tránh tăng tốc và phanh gấp liên tục.

2. Tốc độ ổn định

Kỹ thuật lái xe tốt nhất là ở chỗ bạn cần đảm bảo cho xe chạy tốc độ ổn định, không quá nhanh, không quá chậm nhằm dễ dàng kiểm soát tốc độ mà còn giúp xe “ăn” xăng ít hơn (thói quen này có thể giúp tiết kiệm 33% nhiên liệu khi lái xe trên đường trường, và 5% khi lái trong thành phố). Với điều kiện đường sá như ở Việt Nam, tốc độ lý tưởng nhất khi đi trên đường trường là 70 – 80 km/h. Còn với đường đồi núi, áp dụng “mẹo” giữ đều chân ga và tận dụng đà quán tính khi xe đổ đèo, giúp xe không bị “đuối sức” khi lên dốc mà vẫn “ăn” xăng ở mức thấp nhất.

3. Tập trung quan sát

Quá trình hoc lái xe bạn sẽ được hướng dẫn các nguyên tắc cũng như cách quan sát khi lái xe. Bạn cần tập trung quan sát, sớm phán đoán tình huống, duy trì khoảng cách an toàn với những xe khác để bạn hạn chế tối đa những cú phanh gấp. Với mặt đường khô ráo, khoảng cách an toàn là 30 m khi xe ở tốc độ 60 km/h, 50m khi đi ở tốc độ 80 km/h, 70 m ở tốc độ đến 100 km/h và 90m cho tốc độ đến 120 km/h.

4. Dừng, đỗ xe đúng quy định

Tắt máy khi dừng đỗ xe trên 30 giây, bởi khi động cơ chạy không tải quá lâu sẽ lãng phí nhiên liệu và gây ô nhiễm môi trường. Lượng nhiên liệu tiêu thụ khi máy nổ không tải trong hơn 2 phút có thể giúp xe đi được thêm 1 km với tốc độ 50 km/h. Ngoài ra, nên chọn chỗ đỗ xe râm mát để giúp xe bạn không “bốc hỏa” để tránh tiêu tốn nhiên liệu cho hệ thống điều hòa. Nên tắt điều hòa và mở cửa thông gió trong lúc trời không quá nóng để tiết kiệm xăng hơn. Tuy nhiên, khi đi trên 80 km/h, bạn không nên mở cửa sổ xe vì lúc này xe sẽ bị ù và chịu sức cản lớn hơn khiến xe tốn xăng hơn.

Bài viết trên  sẽ giúp bạn lái xe an toàn tên tất cả nẻo đường. Đó là các kinh nghiệm của các thầy dạy lái xe tại trung tâm chúng tôi. Rất vui khi được chia sẻ với các bạn.

Lái xe an toàn vào ban đêm chỉ với 9 bí quyết

Vì tính chất công việc mà nhiều người phải di chuyển trên đường vào ban đêm. Đi trên đường vào buổi đêm rất dễ gặp phải sự cố nên các bạn cần phải hết sức chú ý mở rộng tầm nhìn quan sát xung quanh. Dưới đây là 9 bí quyết lái xe an toàn vào buổi đêm mà khi học lái xe không phải ai cũng được dạy.

>> Mẹo xử lý kính mờ khi trời mưa

1. Bật đèn pha sớm

Bật đèn pha sớm trước khi hoàng hôn khoảng 1 giờ và thêm 1 giờ nữa sau khi đã bình minh để tăng tầm nhìn trong trường hợp lái xe đường dài xuyên đêm đồng thời không có sự hỗ trợ của đèn đường.

Hãy chắc chắn hai bóng đèn pha được chiếu thẳng hàng với nhau. Bóng đèn pha bị lệch có thể giảm tầm chiếu sáng của cụm đèn và không tạo được vùng sáng đảm bảo an toàn mỗi khi có xe ngược chiều tiến đến.

Theo các thầy dạy nghề lái xe nhắc bạn thường xuyên kiểm tra các loại đèn chiếu sáng và đặc biệt là đèn xi-nhan, báo phanh, để đảm bảo chúng hoạt động bình thường và phát huy tác dụng vào ban đêm.

2. Vệ sinh kính chắn gió

Lau sạch các vết bám bẩn ở mặt trong kính chắn gió để giảm thiểu hiện tượng lóa sáng khi có ánh đèn chiếu từ hướng đối diện.

3. Chuyển đổi chế độ đèn

Giáo viên dạy lái xe chắc chắn sẽ nhắc bạn chuyển sang chế độ chiếu gần (cos) khi đi trong điều kiện sương mù. Bật đèn sương mù đối với các xe được trang bị.

4. Nói không với rượu bia

Tuyệt đối không uống rượu bia khi lái xe. Quy định này đã được áp dụng ở tất cả các quốc gia và gần như trở thành điều hiển nhiên. Ngay cả khi bạn không phải là một kẻ thường xuyên say xỉn thì cũng không nên uống vì một cốc bia cũng có thể tăng khả năng buồn ngủ lúc lái xe.

Tăng mức độ cảnh giác khi lái xe vào cuối tuần. Đây là thời điểm thích hợp cho các buổi liên hoan và tiệc tùng, nơi luôn luôn xuất hiện đồ uống có cồn.

Kiểm soát chiếc xe trong tầm chiếu sáng của đèn pha. Nói cách khác, hãy giảm tốc độ nếu có thể để kịp thời xử lý các tình huống bất ngờ.

5. Bảo đảm khoảng cách với xe phía trước

Giữ khoảng cách với xe chạy phía trước xa hơn so với ban ngày. Khoảng cách giữa chiếc xe của bạn và phương tiện phía trước sẽ trở nên khó định lượng hơn vào ban đêm, vì vậy lái chậm thôi là chưa đủ.

Chuyển chế độ đèn pha sang chiếu gần (cos) nếu bạn đi sau một chiếc xe khác để ánh sáng từ xe bạn không làm chói mắt người lái xe phía trước qua gương chiếu hậu. Khi bị chói, họ gần như không thể quan sát được gì ở phía sau.

Để tránh bị chói mắt bởi các xe ngược chiều, khi lái xe bạn nên tập trung ánh mắt hướng về phía bên phải của cung đường mình đi.

Khi bạn học bằng lái xe sẽ được nhắc chú ý các biển cảnh báo gặp trên đường. Hãy chủ động nháy đèn và quan sát tín hiệu nháy đèn của các xe ngược chiều khi sắp vào các cung đường cua góc khuất hoặc mấp mô như đường đồi, núi.

6. Không cố gắng lái xe khi đang mệt

Tuyệt đối không chủ quan hoặc cố gắng lái xe khi có hiện tượng mỏi mắt. Hãy tạm dừng xe lại và thực hiện vài động tác thể dục. Nếu vẫn không giải quyết được, hãy tìm một nơi dừng an toàn và ngủ một giấc ngắn để mắt được nghỉ ngơi.

7. Nói không với thuốc lá

Không hút thuốc khi lái xe vì khói thuốc có thể che mất tầm nhìn của người lái. Nên dừng xe lại để hút thuốc nếu tài xế thực sự muốn.

8. Chú ý tới người, con vật qua đường

Chú ý những loài động vật sống bầy đàn khi chúng băng qua đường. Hãy giảm tốc độ và chú ý quan sát, bởi có thể còn nhiều con ẩn nấp và chuẩn bị lao ra đường ngay sau khi có một con băng qua trước mũi xe bạn.

Nếu xe của bạn gặp sự cố, hãy cố gắng đẩy chiếc xe càng xa khỏi lòng đường càng tốt. Bật đèn báo sự cố khẩn cấp của xe và đèn chiếu sáng trong xe đồng thời ở yên trong đó cho đến khi cứu hộ tới.

9. Chú ý tới thị lực

Không chủ quan với thị lực của bạn. Các cuộc kiểm tra thị lực phải được tiến hành một cách thường xuyên đối với các lái xe, ít nhất 3 năm một lần đối với người lái dưới 40 tuổi; ít nhất 2 năm một lần đối với người cầm lái tuổi từ 41-60. Con số tương ứng với các tài xế nhiều hơn 60 tuổi là 1 năm/lần.

Đừng chủ quan khi bạn có khả năng quan sát tốt vào ban ngày vì thị lực của bạn vẫn có thể sẽ gặp vấn đề vào ban đêm. Khi đó, bạn nên chuẩn bị sẵn một cặp kính có phủ lớp chống lóa để sử dụng vào ban đêm.

Bên trên là 9 bí quyết giúp bạn lái xe an toàn vào ban đêm, các bạn hãy chú ý và luôn quan sát xung quanh để đảm bảo an toàn cho mình và mọi người trên xe nhé! Hãy đến với học lái xe 83 của chúng tôi để sở hữu chiếc bằng lái xe chất lượng tốt nhất.

Mẹo xử lý kính mờ khi trời mưa

Khi đi xe trời mưa, sự mất cân bằng về nhiệt độ giữa trong và ngoài xe sẽ gây hiện tượng mờ dần toàn bộ kính xe. Do đó, trung tâm dạy lái xe chúng tôi sẽ chia sẻ mẹo xử lý kinh mờ khi trời mưa.

1. Hạ thấp kính xe

Một số lái xe có kinh nghiệm cho biết trong trường hợp điều hòa hỏng hoặc có vè chắn mưa và trời mưa không lớn, lái xe có thể hạ kính mỗi bên khoảng 5-10 cm, đồng thời bật quạt gió để lưu thông khí trong và ngoài xe. Tuy nhiên cách này sẽ không áp dụng được diện rộng do nước bên ngoài có thể gây bắn bẩn trong xe, hiện tượng không được giải quyết triệt để.

2. Để luồng gió thổi vào kính lái

Khi đó cần để luồng gió này tập trung thổi vào kính lái, bạn chi cần bật quạt gió và lấy gió ngoài. Cách này cũng không hiệu quả cao nếu trong xe chở nhiều người.

3. Sử dụng sấy kính

Khi sử dụng chức năng sấy kính, các cửa sổ xe phải được đóng kín. Chỉ cần một kính cửa đóng không khít, thì hệ thống này sẽ hoạt động kém hiệu quả và hiện tượng mờ vẫn có thể xảy ra. Trên thực tế, không phải dòng xe nào cũng được trang bị hệ thống sấy kính nên nhiều lái xe không thể áp dụng được cách thức này.

Càng đông người hơi nước càng nhièu nên lau không kịp đâu. Chỉ còn có mỗi cách là sưởi kính. Thường thì xe có nút vẽ cái gạt nước có 3 đường cong chử S là nút sưởi kính, không khí được đưa qua nước giải nhiệt máy và có quạt thổi lên phía dưới kính qua các khe gió trên tableau. Khi kính nóng lên thì hơi nước không ngưng tụ vào kính được nữa.

Còn khi bật máy lạnh hơi nước này sẽ ngưng tụ tại giàn lạnh rất mạnh có khi thành nước đá không khí khô lại nên bạn không thấy ngưng tụ vào kính nữa.

Cách làm này hiệu quả nhưng không triệt để. Việc sấy kính sẽ khiến kính hết mờ ngay nhưng thực tế các lái xe thường chỉ bật trong khoảng vài phút khi kính hết mờ, và kết hợp cách thứ 4 là bật điều hòa lạnh.

4. Dùng điều hòa lạnh

Giải pháp đơn giản là không để các hướng gió lạnh hướng vào kính lái và kính hai bên. Do trời mưa nên để an toàn, các thao tác trên thường được thực hiện với cần gạt nước hoạt động liên tục.

Thông thường, hầu hết các xe hiện nay đều được trang bị điều hòa. Người lái có thể sử dụng bộ phận này để hạn chế việc kính lái bị mờ, bằng cách đưa nhiệt độ trong xe tiệm cận nhiệt độ bên ngoài.

Một số người học nghề lái xe cho rằng, bật điều hòa nóng thì sẽ làm giảm hơi nước, nhưng thực tế lại khiến kính bị mờ thêm. Cách làm đúng là bật điều hòa lạnh, từ đó kính sẽ bớt mờ trong một vài phút. Tuy nhiên, phương thức này chỉ áp dụng được khi nhiệt độ ngoài trời không quá lạnh, nếu không, nhiệt độ trong xe sẽ vượt quá mức chịu đựng của hành khách.

Chú ý, khi bật điều hòa lạnh, phải chuyển sang chế độ lấy gió trong. Một số trường hợp kính lái vẫn mờ ở chế độ hoạt động này do nhiệt độ trong xe lạnh hơn bên.

Chỉ với một số mẹo sẽ giúp việc lái xe của bạn an toàn và hiệu quả nhất. Đến với chúng tôi để sở hữu chiếc bằng lái xe với tay lái chuyên nghiệp nhất.

10 bước giúp bạn thay săm lốp

Hiện nay, do nhu cầu công việc nên nhiều người cần phải di chuyển trên những chặng đường khá dài, có khi lên tới vài trăm cây số. Vì đi trên quãng đường dài nên việc gặp sự cố trên đường như là xe hết xăng hay là xe bị thủng lốp là không thể tránh khỏi. Vì vậy, hãy theo dõi bài viết dưới đây để các thầy dạy lái xe dạy cách thay săm lốp dễ dàng nhất.

>> Mẹo lái ô tô tuyệt vời cho người mới học lái xe

Các thầy dạy nghề lái xe hướng dẫn các bước thay săm lốp như sau:

Bước 1: Bình tĩnh phanh từ từ và tạt xe vào lề đường ở vị trí an toàn, bằng phẳng, khá đủ chỗ trống để tiến hành thao tác lắp bánh xe thuận tiện nhất. Không nên dừng xe ở các khúc cua mà xe bạn không được quan sát từ xa.

Bước 2: Tắt máy, kéo phanh tay, vào số 1 hoặc P với xe số tự động, cầm chìa khóa theo mình.

Bước 3: Bật đèn báo hiệu sự cố (nút màu đỏ có in hình tam giác lớn trên táp lô) hoặc mở nắp capô để cảnh báo lái xe khác biết xe bạn đang được sửa chữa. Nên đặt biển báo hiệu sửa chữa cách ít nhất 10m ở vị trí dễ nhận biết trên đường.

Bước 4: Lấy hộp đồ nghề (kích, cờ lê) và lốp dự phòng ra khỏi cốp sau của xe, nên kiểm tra tình trạng các thiết bị này. Khóa xe phòng trường hợp kẻ xấu có thể lợi dụng lúc bạn đang bận thao tác để lấy cắp đồ trên xe.

Bước 5: Nới lỏng ốc theo cách nới chéo các ốc đối diện nhau trước, tuần tự theo hình ngôi sao. Chú ý, việc này được làm trước khi kích lốp lên, để khi tháo ốc ra không bị trượt theo bánh.

Bước 6: Kích lốp xe ở đúng vị trí theo hướng dẫn, thường trên kích cũng có dán một sơ đồ chỉ dẫn nhỏ. Kích nâng bánh xe tách khỏi mặt đất một chút rồi hạ xuống vài chục mm đến khi bánh tỳ nhẹ xuống mặt đường sao cho nó không phải chịu tải lớn nhưng cũng không quay tự do. Cẩn thận, tránh làm chầy xước tay khi xoay bộ mở ốc.

Bước 7: Tháo lốp đang hỏng ra khỏi xe, và chuyển nó về vị trí gần với cốp sau xe (khi tháo ốc, cần để cẩn thận một chỗ, tránh rơi mất ốc).

– Để tháo bu-lông ra khỏi lazăng bạn hãy vặn ngược kim đồng hồ. Nếu bu-lông quá chặt thì hạ thêm tầm kích cho bánh xe bám chắc lề đường và tiếp tục vặn cho tới khi tháo hết bu-lông.

– Theo những người huong dan thi lai xe lưu ý, nên tháo từng bu-lông theo hình ngôi sao. Trước tiên, tháo một bu-lông bất kỳ, tiếp theo là tháo chiếc ở phía đối diện, cứ thế tiến hành cho tới khi hết bu-lông.

– Sau đó nâng kích lên cho mặt lốp cần thay thế cao hơn mặt đường vài cm. Nhấc lốp xẹp ra ngoài. Mục đích việc nâng kích cao là để vừa khoảng trống cho chiếc bánh mới đầy hơi.

Bước 8: Lắp lốp dự phòng vào.

Bước 9: Sau khi lốp dự phòng đã vào đúng vị trí, siết ốc nhẹ cho đến khi thấy nặng tay.

– Hạ kích từ từ, đảm bảo không vật nào nằm dưới lốp hoặc gầm xe, cho bánh xe tỳ xuống mặt đường đủ chắc để hãm lốp xoay rồi siết chặt cho đủ lực. Cách nhận biết “đủ lực” là khi bạn nghe thấy tiếng kêu “tạch tạch” trên thân bu-lông.

– Nâng kích và xoay thử bánh xe vài vòng để kiểm tra thao tác lắp có gì sai sót không. Nếu bánh xe quay êm và bon là được.

Bước 10: Thu hồi dụng cụ, và lốp xẹp, đảm bảo bạn không để quên thứ gì ở lại. Nổ máy cho xe chạy thử và để ý xem xe có phát ra tiếng ồn hay rung lắc lạ hay không. Nếu cảm thấy không an tâm thì sau đó bạn nên mang xe đến trạm sửa chữa để kiểm tra lại.

Với 10 bước cơ bản là bạn đã có chiếc lốp xe như ý. Hãy đến với trung tâm học lái xe 83 của chúng tôi để sở hữu chiếc bằng lái xe chất lượng tốt nhất.